Tesla’nın 2015-2022 yılları ortasında Autopilot özellikleriyle ilgili binlerce şikayet ve kaza raporu aldığı ve bunları kapalı tutmaya çalıştığı belirtildi.
Alman Handelsblatt gazetesine göre “ismi açıklanmayan bir itirafçı” tarafından sızdırılan Tesla’nın dahili bilgileri, araba üreticisinin daha evvel düşünülenden çok daha fazla teknik meseleyle karşı karşıya olduğunu gösteriyor. Şikayetlerin 2015 yılına kadar uzandığı ve en sonuncusunun Mart 2022 tarihli olduğu bildiriliyor.
KENDİ KENDİNE HIZLANMA VE FRENLEME SIKINTILARI ORTAYA ÇIKTI
Dosyaların 1.000’den fazla çarpışma raporu ve şoförlerin Tesla’nın şoför takviye programı ile ilgili güvenlik kaygılarını lisana getirdikleri 3.000 olaydan oluşan bir tablo içerdiği argüman ediliyor. İstem dışı acil frenleme ile ilgili 139 ve yanlış çarpışma ihtarlarından kaynaklanan hayali durmalarla ilgili 383 şikayet var.
Diğer 2.400 rapor kendi kendine hızlanma sıkıntılarıyla ilgiliyken, 1.500 hadise frenleme problemlerine odaklanıyor. İşaretlenen hadiselerin birçoklarının ABD’deki araç sahiplerinden geldiği, fakat kimilerinin Avrupa ve Asya’dan kaynaklandığı bildirildi.
Handelsblatt’ın genel yayın direktörü Sebastian Matthes kamuya açık bir mektupla, Alman yayın kuruluşundaki 12 kişinin evrakları altı ay boyunca tahlil ettiğini ve değerlendirdiğini açıkladı.
TESLA İÇİN KARA BİR TABLO
Matthes, Tesla’nın Handelsblatt gazetecileri tarafından kendilerine gönderilen bir dizi soruyu yanıtlamayı reddettiğini açıklamanın yanı sıra “Veriler, daha evvel bilinenden çok daha büyük teknolojik sıkıntıları olan bir elektrikli araba öncüsünün fotoğrafını çiziyor.” sözlerinde bulundu.
Buna karşılık Tesla, “Tesla’nın bilinmeyen bilgilerinin ve çalışanların ferdî datalarının çalınması” nedeniyle eski çalışanı hakkında yasal süreç başlatacağını söyledi. Elektrikli araba üreticisine nazaran, kelamda Tesla Belgeleri, “Tesla’nın ifşa etmeme mutabakatları ve siyasetleri, bilgi idaresi siyasetleri ve uygulamaları ile AB ve Alman maddeleri ihlal edilerek” gazete ile paylaşıldı.