Hollanda açıklarında yaklaşık 1 hafta yandıktan sonra inançlı bir limana çekilen Fremantle Highway isimli gemide etraf felaketi riski devam ediyor. Yaklaşık 4 bin arabanın bulunduğu Panama bandıralı gemi hala akaryakıt, yağ ve yangın söndürme suyu ile dolu. Geminin inançlı halde boşaltılmasının akabinde, söküm için Türkiye’ye gönderilebileceği belirtiliyor. Almanya’dan Mısır’a araba götürmek için yola çıkan kargo gemisinde, 25 Temmuz gecesi Hollanda’ya bağlı Ameland adası açıklarında yangın çıktı.
BBC Türkçe’den Yusuf Özkan’ın aktardığına nazaran yangının, gemide bulunan yaklaşık 500 elektrikli arabadan birinde başladığı ve süratle yayıldığı belirtiliyor. Toplam 23 mürettebat gemiden atlayarak kurtulmaya çalıştı fakat 1 kişi hayatını kaybetti. Yaklaşık 1 hafta devam eden yangının sönmesinin akabinde, Dünya Mirası listesindeki Wadden Denizi ve adalarında mümkün bir etraf felaketinin önlenmesi için geminin çekilmesi kararlaştırıldı. Fremantle Highway isimli gemi bulunduğu noktanın 60 kilometre kuzeyindeki Eemshaven limanına çekildi. Lakin Hollandalı uzmanlara nazaran, etraf felaketi riski şimdi geçmedi. Zira gemi hala akaryakıt yakıt, yağ ve söndürme suyuyla dolu.
AĞIR HASARLI 3 BİN 700 ARABA VAR
Gemideki 11 park güvertesinde de yaklaşık 500’ü elektrikli olan ağır hasarlı 3 bin 784 araba var. Bunların gemiden inançlı bir halde çıkarılması ve işlenmesi gerekiyor.
Kurtarma şirketleri, yangın söndürme suyu, akaryakıt ve yağların emilmeden evvel tahliyesi için inceleme yapıyor.
‘HER ŞEY ADIM ADIM YAPILMALI’
Multraship isimli kurtarma şirketinin müdürü Leendert Muller, geminin dengelenmesi gerektiğini belirterek, “Biraz sallanıyor, evvel bunu düzeltmemiz gerekecek” dedi. Kurtarma şirketinden Ellen Muller de Hollanda medyasına, kirlenmiş sıvıların karaya çıkarılmasının karmaşık bir süreç olduğunu söyledi. Operasyonun detayları konusunda şimdi bilgi veremeyeceğini söyleyen Ellen Muller, “Her şey sahiden adım adım yapılmalı” dedi.
Hollanda makamları, kurtarma şirketlerinin, etraf konusunda epey hassas davranmasını istiyor. Muller, bu nedenle geminin içindekileri inançlı bir formda karaya çıkarmak için, bütün yönetmeliklere harfiyen uymak zorunda olduklarını vurguladı. Hollandalı yetkili, aksi halde kirli yangın söndürme suyu yahut yakıt sızıntısının, Wadden bölgesinde büyük bir etraf felaketine neden olabileceğinin altını çizdi.
TÜRKİYE’YE Mİ GÖNDERİLECEK?
Kargo gemisi en geç ekim ayı ortalarına kadar Eemshaven’da kalacak. Marine Masters isimli kurtarma şirketi uzmanlarından Henk Smith’e nazaran, yükün büsbütün boşaltılması ve araçların imha edilmesi bekleniyor. Fremantle Highway isimli geminin ne olacağı ise şimdi belirli değil.
Henk Smith, İSİM gazetesine yaptığı açıklamada, geminin duvarlarının yangın nedeniyle karardığını ve kaptan köşkünün büsbütün yıkıldığını bildirdi. Hasar tespit uzmanlarının çalışmasından sonra gerçek ziyan belirlenecek. Daha sonra gemi sahibi şirket, gemiyi ya tamir için bir tersaneye çekecek ya da hurdaya ayırmaya karar verecek .
Hollanda’da hurdaya ayırma süreci mümkün değil. Kurtarma uzmanı Smith’e nazaran bu süreç, Türkiye’de gemi sökümü ve konusunda uzman tesislerin bulunduğu enkaz kıyılarında yapılabilir. Hollandalı uzman, bir öbür seçeneğin de, Türkiye üzere söküm maliyetlerinin düşük olduğu Hindistan ve Pakistan’daki hurdalıklarda geminin parçalanması olduğunu söyledi. (DIŞ HABERLER)